前景车队续约Buemi FE老兵怎样赢得下半场
发布日期:2025-09-14 04:59 点击次数:74近期,与前景电动方程式车队续签多年条约后,瑞士宿将 Sébastien Buemi 将连续其在电动方程式中的“最长投军”记载。纵使本赛季碰到诸多逆境,这位 2015-2016 赛季的电动方程式年度车手总冠军依然以算计 14 场分站赛冠军的战绩与 Mitch Evans 比肩成为胜利场次最多的车手。

而在续约背后,千里淀着车队与车手之间无穷的默契与信任。
FE老兵还有“电”
在刚刚收官的电动方程式第十一赛季中,属于前景车队最谨防的技巧,一定是摩纳哥大雨中的那场胜利,同期 Buemi 也扫尾了他在电动方程式六年的冠军荒。这不是某种老派骁雄的追思戏码,而是一位训诲丰富且渴慕胜利的赛车宿将,在天时地利的机会下,将其深厚的蕴蓄与对赛谈的极致斡旋,齐备完了为一场水到渠成的加冕。
这场在蒙特卡罗大雨中取得的胜利,除了车手的训诲和决心以外,很猛进度归功于前景车队在复杂环境中,关于攻击模式战术的选拔和能量搞定战略的制定。冲线技巧,Buemi 在车队无线电中欢叫地说谈:“咱们等这一个冠军等了太久,这场胜利属于前景车队扫数东谈主!”

赛季初,靠近全新升级的 GEN3 Evo 赛车,尤其是上半赛季,前景车队抗击于赛车可靠性,恒久无法找到最好建树。处在赛季低点时,Buemi 致使承认,那几乎是在教师他和车队的隐忍力。但其时谁齐莫得毁灭,Buemi 在每一次锻真金不怕火赛和正赛中,齐能实时给出赛车调校的反应。关于工程师来说,这些来自训诲练习的赛车手的反应尤为流毒。
Buemi 领路,GEN3 EVO 赛车改用的四轮驱动模式,使车队和车手需要从头斥地对赛车的基础调校,同期 GEN3 EVO 赛车车体部件的修改也影响到了空气能源均衡。这些变化,让车队在往日多个赛季中蕴蓄的训诲发生了变化。这意味着车组也需要根据车手的实质反应,才能编削每一次转向不及简略转向过度。致使无意需要车手去附近“不顺遂”但有后劲的调校决议。
每一圈数据的蕴蓄,每一趟合比赛对建树的微调,齐有价值,但这无意就像一个迷宫,你会诱惑于出口到底在何处?这时辰车手与车组彼此的信任和救济变得尤为珍稀。前景车队和 Buemi 在摩纳哥找到了“迷宫的出口”。而 Buemi 也用一场安靖淋漓的胜利,让围场里那些臆想“这可能是他消沉离去前临了一个赛季”的谰言飞文和扫数质疑闭嘴了。

Buemi 与其工程师 Connor Summerville 还凭借本赛季最多的正赛前进位次,荣获“ABB 2025 年度工诚臻远”大奖,这最好的评释了车手和工程师在比赛中长远的配合。他们不但要慈祥我方赛车的轮胎搞定和电量把控,还要关注前后车手的电量变化和攻防机会,在最关节的干净窗口里跑出速率,完成超车绝杀。
赛谈上的拼搏,赛谈下的托举
赛车贯通弥远不是个东谈主骁雄意见的舞台,再好的车手也需要依靠团队才能胜利。这么的配合不单是体当前赛谈边车组的专科,还有更多赛谈下不为东谈主知的放诞鼎新。
第十一赛季的雅加达站,Buemi 在超车时与身前车手发生了轻飘搏斗,被赛会劳动以“激勉了碰撞”为由罚时 5 秒。所幸,Buemi 合座心态和比赛节拍均莫得受到判罚影响,在作念出全场最快单圈后,他最终以第三的位置冲线——但 5 秒罚时让他又跌至第八。
赛后 Buemi 坚捏觉得我方在场上的行动合规合理,不应受罚。在与车手反复复盘后,前景车队搞定层应机立断,集合工程师们加班加点地逐帧稽察赛车防滚架录像头视频,并通过多量数据分析与讨论来考证 Buemi 在超车时,关于赛车速率全然掌控,并无违法行动。车队在赛事轨则章程的 96 小时内,紧锣密饱读地提交了多项关节性凭证,针对这次争议性判罚向外洋汽联疏远呈报。

最终,在资格凭证审查、涉事两边线上听证会等充分审议后,外洋汽联判定无需对这次超车行手脚进一步处罚,因此 Buemi 的 5 秒罚时和 1 个超等驾照罚分被取消,从头得到比赛季军,也为前景车队再添一个领奖台。
在顶尖赛车贯通组别中,赛后呈报费时顽固,但时常赛后仲裁“保管原判”的居多。这次前景车队实属忽视的呈报胜利案例,更印证了车队对车手的百分百信任与救济,以及扫数这个词团队任重道远捍卫荣誉的不服精神。
瞻望电动方程式第四代新车
Buemi 将在 2025 年 10 月底,带着一如既往的专注与管事熏陶开启我方第 12 个电动方程式赛季,多年续约条约也意味着他将与前景车队共同踏入簇新的 GEN4 时期。他已成为了这项赛事的标杆,从一个侧面,这份续约条约,亦然前景车队搞定层和工程师们对他施展和能力的认同。他的训诲和付出值得这份续约。

GEN4 赛车状貌依然起初,靠近有史以来最快、最高效、起初进的单座电动赛车,宿将的训诲关于围场中扫数车队而言齐是极其贵重的资产,但 Buemi 选拔留在前景车队,这是对无数个周末劳苦到凌晨赶工调车的技师、工程师们和与外洋汽联不移至理、捍卫荣誉的车队搞定层们无声的信任投票。
淌若车队能在逐步稳当的 GEN3 Evo 赛车下找回 2023 年的比赛速率,那么 Buemi 和前景车队可能会是下一个赛季乃至 GEN4 时期的黑马,有更多机会恭候着他们。
(雪鸟)
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