今天，京密快速路迎来绽放明的首个责任日早岑岭。相较于与其平行的机场高速，这条全长10.3公里、双向六车谈、不设红绿灯且免费通行的谈路上风显着。今天早上，不少市民启程体验，以最高限速80公里/小时的速率一齐挺进。

绽放明的首个早岑岭，不少车主驶上京密快速路尝鲜体验。

今天早上8点，家住孙河康营家园隔邻的刘先生开车前去相助湖上班，不外这一次，他并莫得驶向普通走的机场高速，而是一齐向西，准备体验一下家门口新绽放的京密快速路。

近三年来，机场高速险些成为刘先生每天上班的必经之路，“不张惶的工夫，我给我方留1个小时的工夫在路上堵，遇上哪天开会必须准点赶到，我会再提前十多分钟开赴，以免路上遭遇小事故导致重度拥挤。”

 

早上8点5分，记者陪同刘先生沿途驶入京密快速路。从香江北路驶入主路，不俄顷便上了高架桥，目下的好意思瞻念十分敞亮，左前哨是国贸CBD的楼群，右前哨则是望京的楼群。记者矜重到，尽管是绽放明的第一个早岑岭，如故有很多住在沿线的市民改走京密快速路。不外，固然一齐车流不休，但全程依然能保执在最高限速80公里/小时。只用了7分钟，记者便驶到了四元桥上。

 

然则，记者实测发现，从京密快速路出来后，还有交通瓶颈。京密快速路止于太阳宫北街，快速路与大地辅路的车流在太阳宫北街路口前汇合，谈路上的车流量骤然高涨。此外，这一齐段在到达三元桥之前设有两个红绿灯。因此车辆在红绿灯前出现了列队气候。今早，这一段1公里驾驭的路程，车辆恭候了约7分钟。

记者矜重到，由于是绽放明第一个早岑岭，一些车主对路况还不太熟练，在汇入出口时减速了车速。当今，京密快速路进京标的在马泉营西路南侧的东辛店设有大地出口，前去望京地区的车主，需从这一出口提前驶出。此外京密快速路进京标的还在四元桥、五元桥远隔设有匝谈，纠合四环路和五环路两边向，车主准备驶出快速路时，不错凭据路标和导航软件领导提前驶入最右侧车谈。

 

跟着京密快速路的绽放。不少车主响应，今天早岑岭机场高速拥挤情况有所缓解。“周一早岑岭，机场高速进京标的如故是绿色的了！”一直热心京密路诞生的林先生惊喜地惊叹谈。不外受到车辆故障等要素影响，早上8点驾驭机场高速大山子以南路段仍旧出现了行驶徐徐的情况，直到接近9点才还原了流通。

凭据诞生磋议，京密快速路和京密高速分为三期诞生，这次通车的京密快速路一期工程南起太阳宫北街，北至京平高速（机场南线），全长约10.3公里，谈路与皆门机场高速、地铁皆门机场线和15号线同向并行，其中干线双向六车谈，限速每小时80公里，桥梁比约81%，京密快速路通车后，京密路将兑现“地上+大地”两套交通系统。

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记者：李博,潘之望